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REGLEMENT DU 38ème GRAND PRIX
Règlement particulier de l’épreuve Article : 1
L’AS.K. MENTON organise les 7 et 8 Août 2010, le 38ème GRAND PRIX DE MENTON. Cette compétition est inscrite au calendrier de la F.F.S.A. en tant qu’Epreuve Nationale à participation Etrangère Piste occasionnelle de Menton-Garavan ( Altitude O – L : 701 m – l : 7 m ) Permis d’organisation numéro : Article : 2
La compétition est ouverte aux licenciés ( ées ) FFSA, titulaire d’une licence de compétition en cours de validité, et aux pilotes détenteurs d’une licence délivrée par une A.S.N. étrangère. Les droits d’engagement sont fixés à 100 € Ils comprennent les droits de participation ainsi que l’accès au paddock. Une participation de 20 € sera demandée pour un forfait séjour, par camping-car. Ils ne pourront être remboursés, et ceci quels qu’en soient les motifs invoqués, après la date du 27 Juillet 2010 Article : 2-1
L'A.S.K. MENTON se réserve le droit de refuser la candidature d'une personne ou d'une équipe, sans avoir à en donner quelque explication que ce soit.
Article : 2-2
Catégorie KZ 2 GENTLEMAN : Cette catégorie est ouverte aux pilotes de 45 ans et plus Les chèques devront être libellés au nom de : l’A.S.K. MENTON AUCUN ENGAGEMENT NE SERA PRIS EN CONSIDERATION S’IL N’EST PAS ACCOMPAGNE DE SES DROITS
Pour toute correspondance concernant la compétition une seule adresse : Mme Antonella COZZOLINO – Résidence Orchidea, 121, avenue des Orchidées – 06190 ROQUEBRUNE CAP-MARTIN Tel : 06 28 91 77 97 – Fax : 04 93 98 99 45 – e.mail : anto.cozzo@hotmail.fr
Date de clôture des engagement le 27 JUILLET 2010, dans les limites des places disponibles. Article : 3
Les catégories admises sont les suivantes : Catégories Fédérale Formule C KZ 125 KZ2 GENTLEMAN Autre Catégorie : Coupe de marque T.T.I. Carbone Rotax Max Rotax Master X 30
Chaque catégorie ne sera maintenue au programme que si son nombre d’engagés est supérieur à 10 à la date de clôture des engagements.
Article : 4
Sont autorisés pour toutes les catégories ci-dessous : 2 moteurs et 1 châssis Formule C KZ 125 KZ 2 GENTLEMAN ROTAX MAX ROTAX MASTER X 30
T.T.I. Carbone Suivant le règlement particulier de la catégorie
Article : 5
Sont autorisés les pneus suivants par catégorie :
Formule C Pneus secs : Dunlop DAH/DBM/DCM - Pneus pluie :Vega KP W 6,8 et 10 K Z 125 Pneus secs : Vega FH - Pneus pluie : Vega W 5 KZ 2 GENTLEMAN Pneus secs :Bridgestone YKB - Pneus pluie : Bridgestone YKP ROTAX MAX Pneus secs : Bridgestone YJM - Pneus pluie : Bridgestone YFD FFSA ROTAX MASTER Pneus secs : Bridgestone YJM - Pneus Pluie : Bridgestone YFD FFSA X 30 Pneus secs : MGS X - Pneus Pluie : Vega W 5
Sous réserve de modification règlement F.F.S.A.
Pour toutes les catégories : 3 pneus avant et 3 pneus arrière slick ( qui seront mis en parc fermé ) Ainsi que 3 pneus avant et trois pneus arrières pluie.( dans les catégories autorisées )
T.T.I. Carbone : suivant règlement particulier de la catégorie
Les pneus sont fournis par les concurrents . Ils devront être présentés neufs, dans leur emballage d’origine, pour être placés en parc fermé. Ils seront ré attribués, avant le début de la compétition.
Article : 6
Déroulement de la compétition
1° Essais Chronométrés : Par système AMB, par série de 11 pilotes maximum sur 7 minutes . Le meilleur temps étant retenu pour constituer la grille de départ des deux premières manches ou des séries qualificatives. 2° Manches qualificatives - 2 manches qualificatives 3° Pré-Finale : La grille de départ de la pré-finale est établie à partir du classement général constitué par l’addition des points attribués à l’arrivée de chaque manche. 4° Finale : L’arrivée de la pré-finale constitue la grille de départ de la finale. Pour toutes les catégories, le classement sera obtenu par l’ordre d’arrivée de la final Tout pilote qui se présentera le dimanche matin pour prendre le départ des manches ainsi que des pré-finales et des finales, sans avoir fait les essais chronométrés, ne pourra pas participer à la manifestation. Si le nombre des pilotes, dans quelque catégorie que ce soit, est supérieur à 21, on divisera les concurrents de la catégorie en séries, en tenant compte de la capacité de la piste. Le meilleur chrono, sera en pôle position de la SERIE A, le second chrono en pôle position de la SERIE B, le troisième chrono en pôle position de la SERIE C etc ....
Article : 7 Point de réparation : Au vu des limitations du circuit, le point de réparation sera établi à l’intérieur du parc fermé. Le concurrent voulant réparer pourra en ressortir après autorisation des commissaires.
Article : 8 Programme de la manifestation : Jeudi 5 Août 2010 14 h. 00 à 19 h. 00 ouverture du Paddock ( installation uniquement )
Vendredi 6 Août 2010 9 h.00 à 12 h. 00 / 13 h.00 à 20 h.00 20 h.00 fermeture du Paddock Administratif sur les mêmes horaires Mise en parc fermé des pneus à partir de 14h
Samedi 7 Août 2010 9 h. 00 à 12 h. 00 Contrôle Administratif 8 h. 00 à 12 h. 00 Essais libres 13 h. 30 Briefing 14 h. 00 à 16 h. 30 Essais Chronométrés 17h. 00 à 18 h. 30 1ère Manche ( 12 tours ) L’enregistrement du matériel aura lieu à partir de 9 h. 00
Dimanche 8 Août 2010 8 h. 00 à 8 h. 45 Essais Carburation 8 h. 45 à 10 h. 30 2ème Manche ( 12 tours ) 10 h. 30 à 12 h. 30 Pré-finale ( 15 tours ) 13 h. 30 Breafing 15 h. 30 à 18 h. 30 Finales ( 18 tours )
Article : 9 Les Prix : Pour toutes les catégories : Souvenir pour tous les concurrents et coupes pour les trois premiers classés.
Article : 10
Les Officiels :
Directeur de Course : Mr Marc CONTREMOULIN licence n° 59328 Directeur de Course Adjoint : Mr Joel BLANC licence n° 103830 Starter : Mr Robert RICHARD licence n° 44762 Commissaires Sportifs : Mr Michel CAGNON licence n° 57586 Mr Francis MARCUCCI licence n° 92175 Mr Lorenzo FRESCO ( Italie ) licence n° 8203 G Mme Brigitte ALLAVENA licence n° 104381
Commissaires Techniques : Mr J.P. ALLAVENA licence n° 62625 Mr R. NENCIONI licence n° 96555
Responsable Commissaires de piste : Mr D. TARDIOLI licence n° 13411
Docteur : Mr Olivier TERNO
Sapeurs Pompiers de MENTON
Représentant T.T.I. Carbone Mr D. TIERCELIN
Article : 11
Les réclamations se rapportant à une compétition doivent être adressées au Directeur de Course dans les délais impartis, conformément à l’article 41 du règlement sportif national.
Article : 12 Contrôle antidopage : Un contrôle antidopage pourra être effectué en cours ou à l’issue de l’épreuve ou au cours des essais.
Les Organisateurs : A.S.K. MENTON, 36, route de Castellar – 06500 MENTON
Fait à Menton, Février 2010
Le Président René MARTINY
Ce règlement est diffusé sous réserve de modifications
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